MotoGP 2011

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Circuito de Sachsenring, Alemania

Mensaje  Locamotion el Miér 13 Jul 2011 - 19:14

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Sachsenring, GER

* Inauguración: 2003
* Longitud: 3671 m
* Ancho: 10 m
* Curvas izquierda: 10
* Curvas derecha: 4
* Recta más larga: 780 m
* Pole position: Izquierda

Sachsenring es un autódromo situado en Hohenstein-Ernstthal, Sajonia, Alemania. El trazado principal tiene 3760 metros de extensión, que se puede dividir en dos: un triángulo de 1700 metros y el circuito Omega de 2100 metros. El récord de vuelta del trazado completo lo marcó Daniel Pedrosa con un tiempo de 1:21:815 al mando de una Honda de la temporada 2006 del Campeonato Mundial de Motociclismo.

RTVE

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- "¿No te da miedo morir en un accidente?
- No. Se vive más llevando una moto 5 minutos a máxima velocidad que lo que muchos viven en toda su vida. Sí, mucho más...".

Diálogo entre Aaron Murphy y Anthony Hopkins en la película "Burt Munro: un sueño, una leyenda" (2006)


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Poles en Sachsenring

Mensaje  Locamotion el Sáb 16 Jul 2011 - 22:22

Maverick Viñales -125cc- poleman en Sachsenring, junto a Marc Márquez -Moto2- y Casey Stoner -MotoGP-.

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125cc. Tercera pole del año para Maverick Viñales en el año de su debut en 125 cc. Seguro que pocos pilotos pueden decir eso. Lo ha conseguido en Sachsenring, un trazado que ya conocía y en el que ha sido superior a Héctor Faubel y un Luis Salom que parece haber dado el salto de calidad que le faltaba. El tiempo de Viñales 1’27.477, ha sido sensiblemente peor que el de Marc Márquez el año pasado pero aun así le ha valido para sacar una buena diferencia de 3 décimas al resto.

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Moto2 se estabiliza en un duelo Marc Márquez – Stefan Bradl que se ha vuelto a dar en la lucha por la pole en Alemania. El español ha sido el mejor en la casa del alemán por poco más de una décima, aunque la igualdad para la carrera de mañana es máxima. Aleix Espargaró confirma la buena salud del chasis Kalex con su segunda primera fila del año y cada vez más asentado a pesar de las exageradas expectativas a comienzo de año.

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El piloto del Honda HRC Casey Stoner ha vuelto a conseguir una pole en MotoGP con esta de Alemania a pesar de haberse caído ayer en los entrenamientos libres y tener problemas para sacarle el jugo a las gomas blandas. Dani Pedrosa y Jorge Lorenzo se las han arreglado para acompañarle en la primera fila y tienen las opciones intactas para conseguir la victoria mañana.

+Moto

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Resultados de Alemania

Mensaje  Locamotion el Mar 19 Jul 2011 - 19:32

Moto GP:

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Pedrosa, Lorenzo y Stoner.

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Moto2

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Márquez, Bradl y DeAngelis.

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125cc

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Faubel, Zarco y Viñales.

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GP Estados Unidos

Mensaje  Locamotion el Vie 22 Jul 2011 - 19:50

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Laguna Seca, USA

Inauguración: 1957
Longitud: 3610 m
Ancho: 15 m
Curvas izquierda: 7
Curvas derecha: 4
Recta más larga: 966 m
Pole position: Derecha

El Mazda Raceway Laguna Seca es el escenario del retorno del Campeonato del Mundo de MotoGP a los Estados Unidos. El circuito californiano ya albergó Grandes Premios mundialistas desde 1988 a 1994 pero para acondicionar su trazado a los requisitos actuales del MotoGP las instalaciones se han remodelado notablemente en los últimos tiempos.Desde diciembre de 2004 el circuito ha experimentado notables cambios, destinados a aumentar la seguridad.

RTVE.es

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Casey Stoner imparable en el GP de Estados Unidos en Laguna Seca

Mensaje  Locamotion el Dom 24 Jul 2011 - 23:24

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El piloto Casey Stoner ha conseguido una gran victoria en el Gran Premio de Estados Unidos, el australiano ha ido de menos a más, y cuando parecía que se quedaba fuera de la lucha por el triunfo se ha recuperado y ha sacado unos tiempazos hasta el final de la cita en el circuito de Laguna Seca.

Se notaba que Lorenzo, Pedrosa y Stoner estaban en otra liga, el resto no han podido aguantar el ritmo, abriendo hueco los líderes.

Ha sido increíble el final de carrera de Stoner, ha sacado un ritmo de 1.21 a falta de 5 vueltas, con los neumáticos desgastados y con todo el cansancio encima, la verdad es que el australiano se ha merecido esta victoria.

Por su parte, Lorenzo se ha tenido que conformar con la segunda posición, nada mal si tenemos en cuenta las condiciones en las que ha participado en la carrera, ya que salía muy tocado después de la caída en la FP3, y además sin infiltración, así que ha dado el máximo y ha conseguido un gran resultado en Laguna Seca.

Una carrera divertida, pero muy sorprendente por el ritmo de Stoner a final de carrera. Ahora toca descanso hasta Brno el 14 de Agosto, nos vemos en la República Checa.

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Re: MotoGP 2011

Mensaje  lebaron86 el Lun 25 Jul 2011 - 20:17

Creo que Laguna Seca ha sido la carrera que más me ha gustado de este 2011.Fenomenal ayer Stoner,al igual que Pedrosín y Lorenzou; aunque obviamente...the winner is the winner Very Happy

lebaron86


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Re: MotoGP 2011

Mensaje  Locamotion el Mar 26 Jul 2011 - 6:49

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Además de la propia belleza del circuito, con ese precioso sacacorchos, la carrera estuvo más amena que las anteriores, aunque -personalmente- la supremacía de Stoner me empalaga demasiado. El problema es que en todas las carreras Stoner tira como si lo persiguieran unos leones hambrientos, pero no da el espectáculo que otros pilotos, que van ganando posiciones y generan expectación en la audiencia (incluso Rossi, que no queda en podio, casi siempre sube posiciones en carrera y da juego).

Lo que hay que admitir es que Stoner es un gran piloto, pese a su irritable carácter, y por su forma de llevar la moto se deduce que es un maestro de la competición, o que es un loco al manillar...o las dos cosas! rabbit

Dejo este video con el genial adelantamiento "off-road" que hizo Rossi a Stoner en 2008:

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Eso sí que es emoción... cheers

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El informe independiente sobre Japón dice que no hay peligro de radiación

Mensaje  Locamotion el Mar 26 Jul 2011 - 7:51

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El informe independiente sobre Japón dice que no hay peligro de radiación

La Federación Internacional de Motociclismo y Dorna Sports encargaron un informe sobre la situación de Japón respecto a la radiación, así que una empresa independiente se puso manos a la obra.

Este estudio sirve para completar la información ya disponible, emitida por los Gobiernos y por la Organización Mundial de la Salud, sobre la situación de Japón tras el terremoto y el posterior tsunami de marzo. Esta investigación independiente informa específicamente sobre la situación en Motegi y sus alrededores, por lo que es mucho más relevante para los participantes de MotoGP, el cual será entregado a final de esta semana, pero ya ha sido facilitado a la organización del campeonato de manera preliminar.

ARPA, la agencia encargada de este informe, midió los niveles de radiación de cualquier fuente, incluidos el aire, el medio ambiente y los alimentos. La conclusión final es que “basándose en la estimación de la dosis se puede afirmar, sin lugar a duda, que el riesgo de radiación durante el evento es insignificante”.

Después de esta resolución, tanto la FIM como Dorna emitirán un comunicado sobre la SI realización del GP de Japón el próximo 2 de octubre.

Plusmoto

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Una lesión puede complicar las cosas a Casey Stoner

Mensaje  Locamotion el Dom 31 Jul 2011 - 13:48

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Una lesión puede complicar las cosas a Casey Stoner

Hace nada y menos hablamos de los problemas de Casey Stoner con el grip de su Honda al encarar las curvas. Hoy tenemos que hablar de una lesión que puede complicarle las cosas a menos que la recuperación antes de Brno sea total. En Assen, Stoner “besó” el asfalto y a consecuencia del golpe, todas las G’s las absorbió el hombro de tal manera que un músculo quedó atrapado entre las vértebras. Hubo daño ahí.

Según parece los médicos dijeron a Casey que tardaría unos dos meses y medio en curarse totalmente, y en palabras del australiano, tras la clasificación de Laguna Seca casi no podía ni respirar del dolor. Aún así como sabemos ganó la carrera, algo que tiene mucho mérito al añadir el dato de la lesión.

Al parecer la lesión no impidió en ningún momento que Stoner pilotase de forma normal en Laguna Seca, pero eso no tiene por qué ser así en otros circuitos. Lo peor no es eso, es que vuelva a caer y de alguna manera tenga la mala suerte de agravar la situación. Otro dato negativo es que de momento queda descartado el entrenamiento “de fuerza” (muscular) salvo la bicicleta.

La recuperación total de Stoner sería para Phillip Island, y eso es ya octubre y recta final del campeonato. No parece que vaya a tener demasiados problemas si en Laguna Seca no los tuvo (y firmó un adelantamiento de “big-balls” según Schwantz), pero esta lesión puede tener un protagonismo inesperado, igual de inesperado que enterarnos de ella ahora.

MPM

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Re: MotoGP 2011

Mensaje  Locamotion el Dom 7 Ago 2011 - 21:15



¿Cómo funciona el air-bag de los monos que usan en MotoGP?: Enlace al hilo en Mecánica, aquí

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GP República Checa

Mensaje  Locamotion el Jue 11 Ago 2011 - 19:06

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Después de un paréntesis de poco más de dos semanas, el Campeonato del Mundo de MotoGP 2011 ruge de nuevo este fin de semana en Brno, el escenario del Gran Premio Cardion ab de la República Checa. Disputadas 10 de las 18 pruebas que integran la actual campaña, Casey Stoner (Repsol Honda) lidera el Campeonato con 20 puntos de ventaja sobre el defensor del título Jorge Lorenzo (Yamaha Factory Racing) y ambos se disponen a medirse de nuevo en esta cerrada lucha que mantienen desde el inicio del curso.

Información de Circuito

Longitud: 5.403 m. / 3,357 miles

Ancho: 15m

Curvas a izquierda: 6

Curvas a derecha: 8

Recta más larga: 636 m. / 0,395 miles

Construido: 1987

Modificado: 1996

Introducción:

Los mejores pilotos mundiales han tomado parte en los Grandes Premios disputados en Brno desde 1930. Hasta 1982 las competiciones se organizaban por las carreteras que cruzan los alrededores de la ciudad checa. La iniciativa del Presidente T.G. Masaryk propició que se construyera un verdadero circuito durante los años 80, con la esperanza de organizar una carrera de Fórmula 1. En 1987, tras varios años de ausencia en el calendario del Campeonato del Mundo, volvió a celebrarse el Gran Premio de la República Checa.

Apreciado tanto por los pilotos como por los espectadores, el circuito de Brno serpentea a través de unas colinas boscosas que ofrecen excelentes posiciones para contemplar las evoluciones de las motos. Larga, segura y rápida, con constantes cambios en elevación y onduladas curvas, la pista de Brno posee una gran variedad de dificultades técnicas que ponen a prueba el talento de pilotos e ingenieros.

MotoGP

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RESULTADOS GP REPÚBLICA CHECA

Mensaje  Locamotion el Dom 14 Ago 2011 - 19:27

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En 125cc: Sandro Cortese gana su primer gran premio desde que corre en el Mundial de MotoGP. Supera así a Johann Zarco tras una lucha continua durante toda la carrera por el primer puesto en la categoría de 125 cc en el GP de la República Checa. Nico Terol a pesar de liderar la carrera durante la primera mitad se ha visto obligado a abandonar por problemas mecánicos.

Gran carrera para Alberto Moncayo que gana la batalla por el tercer puesto, consiguiendo así su primer pódium en este Mundial.

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En Moto2: Andrea Iannone consigue el primer puesto en una emocionante carrera en el circuito de Brno (GP de la República Checa) donde el espectáculo ha predominado y nos ha hecho vibrar hasta la última vuelta. Marc Márquez ha tenido que recuperar posiciones tras un susto en los primeros giros. Una vez situado en los puestos de cabeza el piloto catalán ha tenido que mantener una dura pelea hasta el punto de terminar la carrera con parte de la goma del neumático delantero de De Angelis pegada a su hombro. Finalmente Márquez ha conseguido un merecido segundo puesto con el que recorta cuatro puntos al líder, Bradl. Éste ha quedado tercero con 43 puntos de ventaja sobre el piloto catalán en la clasificación general.

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En MotoGP: Casey Stoner se impone en el GP de la República Checa en la categoría de MotoGP. Tras un fulgurante inicio de carrera donde Jorge Lorenzo ha salido como un cohete adelantando a Dani Pedrosa y a Stoner, pronto han cambiado las tornas pasando a liderar éstos la carrera. Pero Pedrosa se ha ido al suelo tras perder el tren delantero dejando el cambio libre a Stoner, que ha rodado solo hasta conseguir la victoria. Por detrás llegaron Dovicioso y Simoncelli, ¡tres Hondas en el pódium del GP de la República Checa! Lorenzo se ha quedado con el cuarto puesto.

+Moto

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Excelentes comics sobre MotoGP

Mensaje  Locamotion el Lun 15 Ago 2011 - 13:39

Buenísmas ilustraciones del italiano Luca Ruggeri sobre diversas situaciones en MotoGP. Genial!

Circuito de Mugello:
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“90 euro to sit on a patch of grass….what is it, marijuana?”

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Valentino, el Grande:

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Cómo solucionar el problema de no compartir información (Lorenzo-Rossi 2010)

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Cómo eliminar a tu rival en MotoGP:

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Sobre Stoner y su espacio:

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Sobre Simoncelli (buenísimos!):

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Y el mejor de todos Very Happy :

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two wheels blog

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Gran Premio de Indianápolis

Mensaje  Locamotion el Jue 25 Ago 2011 - 8:25

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Llega el Gran Premio de Indianápolis de MotoGP, a uno de los circuitos más míticos de la historia del motor. El Mundial llega al circuito de Indy después de la victoria de Casey Stoner en Brno y con Jorge Lorenzo segundo del mundial a 32 puntos del lider, dispuesto a mejorar sus resultados y a recortar distancias. Dani Pedrosa y Álvaro Bautista después de sus caidas en la República Checa intentarán conseguir una buena posición.

Localización
Denominación oficial: Indianápolis Motor Speedway
Localización: Indianápolis (Indiana)
Información: www.brickyard.com

Datos técnicos
Año de construcción: 1909
Última reforma: 2008
Longitud: 4.218 metros
Anchura máxima: 16 metros
Número de curvas: 16

La carrera de 2011
Distancia a recorrer en el GP:
MotoGP: 28 vueltas. 118,104 Km
Moto2: 26 vueltas. 109,668 Km.
125cc: 23 vueltas. 97,014 Km.

Récords del circuito
MotoGP: Casey Stoner (Ducati) 1'21"376 (2010)
Moto2: Julián Simón (Suter) 1'46"580 (2010)
125cc: Marc Márquez (Derbi) 1'48"672 (2010)

Motociclismo

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Resultado de Indianapolis: Stoner, Márquez y Terol

Mensaje  Locamotion el Lun 29 Ago 2011 - 9:22

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Stoner refuerza su liderato con victoria en Indianápolis. Pedrosa 2º y Spies 3º

Clasificación GP de Indianápolis de MotoGP

1. Casey Stoner (AUS) Repsol Honda Team 46’52.786

2. Dani Pedrosa (SPA) Repsol Honda Team + 4.828

3. Ben Spies (USA) Yamaha Factory Racing + 10.603

4. Jorge Lorenzo (SPA) Yamaha Factory Racing + 16.576

5. Andrea Dovizioso (ITA) Repsol Honda Team + 17.202

6. Álvaro Bautista (SPA) Rizla Suzuki MotoGP + 30.447

7. Colin Edwards (USA) Monster Yamaha Tech 3 + 39.690

8. Randy De Puniet (FRA) Pramac Racing Team + 53.416

9. Hiroshi Aoyama (JPN) Repsol Honda Team + 53.790

10. Valentino Rossi (ITA) Ducati Team + 55.345

11. Cal Crutchlow (GBR) Monster Yamaha Tech 3 + 57.184

12. Marco Simoncelli (ITA) San Carlo Honda Gresini + 1’00.141

13. Toni Elías (SPA) LCR Honda MotoGP + 1’02.169

14. Nicky Hayden (USA) Ducati Team After 2 vueltas

15. Héctor Barbera (SPA) Aspar Team No clasificado (1 vueltas)

16. Karel Abraham (CZE) Cardion AB Motoracing No clasificado (8 vueltas)

17. Loris Capirossi (ITA) Pramac Racing Team No clasificado (12 vueltas)

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¡¡Primer triplete español en Moto2!! Marc Márquez 1º, Polyccio 2º y Tito 3º

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Recital de Nico Terol en Indianápolis. Maverick Viñales ¡segundo!, Cortese tercero.

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Loris Capirossi anuncia su retirada a finales de temporada

Mensaje  Locamotion el Vie 2 Sep 2011 - 7:19

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Se especulaba con el anuncio de su retirada antes de llegar al ecuador del Mundial de MotoGP; algunos apostaban por ver al italiano en el Mundial de SBK, pero al final, esta misma tarde, durante la rueda de prensa del Gran Premio Aperol de San Marino y de la Riviera de Rimini, Loris Capirossi ha confirmado el fin definitivo de su carrera deportiva en el Mundial de Motociclismo a finales de esta temporada 2011, una emotiva rueda de prensa que ha terminado con todos los asistentes ovacionando en pie al piloto italiano.

Loris comenzaba su intervención asegurando que esta temporada está resultando ser muy dura: “No hemos encontrado la mejor opción para ir rápido. Tenemos seis carreras por delante y tanto yo como el equipo intentaremos dar lo mejor. Intentaré conseguir buenos resultados.

Para mí es muy difícil decir que después de 22 temporadas, ésta será mi última carrera en Italia porque he decidido parar. También resulta muy raro oir a otros pilotos oir hablar de probar nuevas motos porque yo no lo haré.”

Emocionado añadió: “He pensado mucho sobre la retirada y creo que para mí es la decisión correcta. Hay muchos pilotos fuertes y rápidos.”

Mirando a Valentino Rossi, Casey Stoner, Dani Pedrosa y Ben Spies, Capirex bromeaba: “También les quiero decir a los chicos que me intenten ayudar en estas últimas carreras porque tengo 99 podios!”

Loris agradecía también a “todos los que me han apoyado, intentaré dar lo mejor de mí en estas pocas carreras.”

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GP Aperol di San Marino e della Riviera di Rimini

Mensaje  Locamotion el Vie 2 Sep 2011 - 7:21

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Información de Circuito de San Marino

Longitud: 4.226 m. / 2,626 miles
Ancho: 14m
Curvas a izquierda: 6
Curvas a derecha: 10
Recta más larga: 565 m. / 0,351 miles
Construido: 1969
Modificado: 2008

El circuito Misano Adriático ha impulsado un ambicioso proyecto para convertirse de nuevo en uno de los mejores escenarios motociclísticos de Europa. Situado a pocos kilómetros de Rimini, este complejo construido en 1972 se ha sometido a varias remodelaciones. Escenario habitual de los Grandes Premios de Italia durante la década de los 80 y comienzos de los 90, el trazado de Misano se sometió en 2007 a una gran renovación de sus instalaciones, pista, tribunas y servicios, pasando a disponer de una capacidad de más de 60.000 espectadores. Con el objetivo de someterse a la estricta normativa en materia de seguridad del Campeonato del Mundo de MotoGP, el trazado pasó a tener una longitud de 4.200 y cambió el sentido de la marcha, girando a partir de entonces según las agujas del reloj.

MotoGP

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Jorge Lorenzo: “conquistar Misano sabe a gloria”

Mensaje  Locamotion el Vie 9 Sep 2011 - 10:54

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Podio Moto GP: Lorenzo, Pedrosa y Stoner.
Podio Moto2: Máruqez, Bradl y Iannone.
Podio 125cc: Terol, Zarco y Vázquez.


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La nueva moto de Zarco

Mensaje  Locamotion el Vie 9 Sep 2011 - 10:55

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La nueva moto de Zarco Very Happy Very Happy Very Happy

+Moto

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Sachsenring no será circuito MotoGP en 2012

Mensaje  Locamotion el Miér 14 Sep 2011 - 9:13

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Ya no habrá carreras de MotoGP en el ratonero circuito de Sachsenring según han informado sus gestores, los cuales informan que han perdido 600.000 euros en la celebración del Gran Premio en 2011. Todo ello a pesar de que 230.000 personas visitaron el circuito en el acumulado del fin de semana y haber aplicado un aumento del precio de las entradas del 10%.

La puntilla en cualquier caso la ha dado la decisión de Dorna de doblar la cuantía del canon que pedía al circuito, de 2 a 4 millones de euros, lo que venía a significar unas pérdidas estimadas de 2,1 millones de euros en caso de organizar la carrera en 2012. En lo deportivo es una pena ya que Sachsenring suele asegurar buenas carreras, sin ir más lejos este año el apretadísimo fin de carrera entre Johann Zarco y Héctor Faubel que no se resolvió ni con la photo finish o el adelantamiento de Jorge Lorenzo a Stoner en la última curva por el segundo puesto.

Dorna baraja los circuitos de Nürburgring o Lausitzring, ya que no se concibe un mundial sin una prueba en Alemania, aunque será difícil que haya tanta gente como ha habido estos años en Sachsenring.

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Jorge Lorenzo y Ben Spies disputarán el GP de Japón

Mensaje  Locamotion el Miér 14 Sep 2011 - 9:16

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El culebrón de la disputa del GP de Japón de MotoGP parece estar llegando a su fin después de que el equipo oficial Yamaha Factory haya confirmado que Jorge Lorenzo y Ben Spies serán los dos pilotos que se suban a las YZR-M1 en el circuito de Motegi el 2 de octubre. La situación para los pilotos de Yamaha, con un siempre crítico Lorenzo, había quedado en debilidad porque tanto Colin Edwards como Cal Crutchlow ya habían confirmado su presencia con el Tech3 de Hervé Poncharal y además la organización allí de pruebas del nivel del mundial de trial o la próxima cita de la Indycar hablan de una relativa normalidad en la zona.

No sabemos en qué porcentaje ha podido pesar que tras la victoria en Misano Jorge Lorenzo cuenta con algunas opciones de título, las cuales pasan por aprovechar todas las pruebas posibles para recortar la diferencia que le lleva Casey Stoner. Esta decisión debe ser el inicio de una reacción en cadena de todos los pilotos con opciones, con Honda HRC en mente más Marco Simoncelli.

Parece que Valentino Rossi se queda solo en su cruzada por evitar su participación en esta carrera, y por tanto deberá ir allí a regañadientes ya que con todo el mundo en contra ni el 46 se lo puede permitir.

Yamaha también confirma que vestirá allí los colores blanco y rojo del 50º Aniversario.

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Gran Premio de Aragón, circuito de MotorLand

Mensaje  Locamotion el Miér 14 Sep 2011 - 9:18

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Jorge Lorenzo y Dani Pedrosa llegan a MotorLand dispuestos a conseguir la victoria en el Gran Premio de Aragón de MotoGP. El circuito aragonés, que fue reconocido como el mejor del año pasado, podría convertirse en el escenario perfecto para tener a los dos españoles en lo más alto del podio, aunque Casey Stoner no querrá ver recortada su diferencia una vez más.

La lista de pilotos que luchará por el podio con estos tres "grandes" es amplia, empezando por los pilotos de Honda, Andrea Dovizioso y Marco Simoncelli, y siguiendo por el de Yamaha, Ben Spies. No hay que descartar a Valentino Rossi ni a Álvaro Bautista, siempre que sus respectivas Ducati y Suzuki estén a la altura.

En Moto2 volveremos a disfrutar con el duelo que mantienen Marc Márquez y Stefan Bradl, mientras que en 125 cc estaremos pendiente de nuevo a la pelea entre Nico Terol y Johann Zarco, aunque no sería extraño que viésemos un nuevo triplete de españoles.

Localización
Denominación oficial: MotorLand Aragón
Localización: Situado a 7 km de Alcañiz, en la provincia de Teruel
Información: www.motorlandaragon.com

Datos técnicos
Año de construcción: 2009
Longitud: 5.077 metros
Anchura máxima: 15 metros
Número de curvas: 17

La carrera de 2011
Distancia a recorrer en el GP:
MotoGP: 28 vueltas. 118,328 Km
Moto2: 26 vueltas. 109,876 Km.
125cc: 23 vueltas. 97,198 Km.

Récords del circuito
MotoGP: Dani Pedrosa (Honda) 1'49"521 (2010)
Moto2: Andrea Iannone (Speed Up) 1'55"003 (2010)
125cc: Pol Espargaró (Derbi) 1'59"509 (2010)

Motociclismo

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Toni Elías completa los dos días de test con la BMW de SBK

Mensaje  Locamotion el Jue 15 Sep 2011 - 19:04

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Toni Elías completa los dos días de test con la BMW de SBK

El campeón del mundo de Moto2 ha completado su primera toma de contacto con una moto de Superbike, dos días de entreno en el circuito de Misano Adriático, escenario del último GP de MotoGP, que le han permitido comparar las sensaciones que ofrece la BMW S 1000 RR frente a su Honda RC212V.

Elías ha compartido pista con Ayrton Badovini, aunque el programa del manresano ha sido bastante diferente al del piloto oficial del BMW Motorrad Italia SBK Team.

El primer día de entreno sirvió para encontrar la posición correcta de pilotaje así como los ajustes necesarios para comprender bien la moto.

Serafino Foti, director deportivo del BMW Motorrad Italia Team, destaca: “Toni ha entrenado con el único objetivo de familiarizarse todo lo posible con la SBK. Un día y medio no es mucho tiempo para conocer la moto. Al mismo tiempo hemos recogido bastante información de él. Al final de la mañana Toni se marchó para volver a unirse a su equipo. Quiero expresar mi gratitud personal a Toni por su deseo de participar y también al LCR Team.”

MPM

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Calendario 2012 de MotoGP, primera lista provisional de la FIM

Mensaje  Locamotion el Jue 15 Sep 2011 - 19:05

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Calendario Mundial de MotoGP 2012

15 Abril-Qatar, (carrera nocturna) Doha/Losail
29 Abril, España (en negociaciones) Jerez de la Frontera
6 Mayo, Portugal (en negociaciones) Estoril
20 Mayo, Francia, Le Mans
3 Junio, Catalunya, Catalunya
17 Junio, Gran Bretaña, Silverstone
30 Junio, Holanda (sábado) Assen
8 Julio, Alemania (en negociaciones, circuito por confirmar)
15 Julio, Italia, Mugello
29 Julio, USA (sólo MotoGP) Laguna Seca
19 Agosto, Indianapolis, Indianapolis
26 Agosto, República Checa, Brno
16 Septiembre, San Marino & Riviera di Rimini, Misano
30 Septiembre, Aragón, Motorland
14 Octubre, Japón, Motegi
21 Octubre, Malaysia, Sepang
28 Octubre, Australia, Phillip Island
11 Noviembre, Valencia, Ricardo Tormo – Valencia

Vía | MotoGP.com

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Resultados de Aragón

Mensaje  Locamotion el Mar 20 Sep 2011 - 12:40

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Así terminaron las carreras;

125cc: Terol, Zarco y Viñales
Moto2: Vibrante triunfo en una espectacular carrera de Márquez, Iannone y Corsi.
MotoGp: Stoner, Pedrosa y Lorenzo

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