El motor boxer de agua de BMW rueda por España

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El motor boxer de agua de BMW rueda por España

Mensaje  Locamotion el Vie 11 Feb 2011 - 13:24

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Se monta en un par de BMW R 1200 GS modificadas, cazadas en España

Exclusiva SOLO MOTO.-
En abril del año pasado dimos la noticia exclusiva de que BMW ya estaba preparando la nueva generación boxer, impulsada por la aplicación de la futura normativa antipolución Euro 4. Ahora anunciamos que el motor boxer de agua existe y ya rueda.

Muy rápido trabajan los de la Bayerische Motoren Werke, mucho. Tras el lanzamiento de su seis cilindros, la K 1600 GT, la renovación de su R 1200 R y el desarrollo de trabajos futuros como su maxiscooter y el scooter eléctrico, la siguiente revolución, el motor boxer de enésima generación, ya está en marcha. Y la prueba son las fotos espía que os mostramos, de baja calidad; lo importante no es la calidad, sino la noticia. Lo normal es que las motos estuviesen rodando a finales de este año, para comenzar a producirse en septiembre de 2012; pero no, las motos dotadas del nuevo boxer refrigerado por líquido han comenzado a rodar ya, y están circulando por nuestro país.

La noticia llegó a la redacción gracias a uno de nuestros lectores, Gerard Llauradó. Propietario de una R 1200 GS, mientras conducía su coche de empresa por el retrovisor vio un par de motos que se le acercaban. Rápidamente se dio cuenta de que aquellas motos eran ligeramente diferentes a la suya, por lo que sacó el móvil y logró disparar dos fotos buenas, las que os mostramos en estas aqui. Gerard os lo cuenta: “Os envío este e-mail para mostraros tres fotos que he podido hacerles hoy en la zona de Tarragona a lo que parecen ser dos R 1200 GS Adventure nuevo modelo. Yo tengo una, y al verlas venir por el retrovisor, primero he pensado que se trataba de dos F 800 GS, ya que no eran como la mía y mostraban una estampa más ligera y esbelta. Después de perseguirlas unos kilómetros a una velocidad no muy aconsejable, les he podido hacer estas dos fotos. Perdonad por la calidad justa, están hechas desde mi móvil y en marcha. La verdad es que me han sorprendido mucho, ya que no tenía ni idea de que BMW tuviese su renovación tan avanzada”.

Detalles

El nuevo motor boxer externamente parece el mismo, pero lo primero que llama la atención es que el cardán está en el lado izquierdo y el silencioso de escape único, elevado, está en el lado derecho, totalmente al contrario que en las R 1200. Los cilindros, con un ligero aleteado, cambian totalmente: el colector de escape sale por la parte inferior y la admisión está en la cara superior del cilindro -ahora en la parte opuesta a la dirección de marcha-, con conductos totalmente verticales. Evidentemente, el motor es un ocho válvulas, DOHC, doble bujía y con inyección electrónica, aunque su cilindrada podría ser de unos 1.270 cc, que entregaría un par motor de unos 14,5 kgm y una potencia cercana a los 128 CV. ¿Y el radiador? Pues bien camuflado, entre las tapas de plástico y las defensas delanteras, que, aunque diferentes, mantienen cierta similitud con el modelo actual. El frontal de la moto es totalmente nuevo, más aerodinámico, con un guardabarros elevado diferente y un nuevo grupo óptico delantero asimétrico, similar al de las F 800.

De momento, éstos son todos los datos que hemos podido recopilar sobre la futura R 1300 GS con motor boxer refrigerada por líquido. Dado lo avanzado de su desarrollo -la moto parece estar muy bien acabada-, no sería de extrañar que la nueva GS entrase en producción en septiembre de este año y que su comercialización diese comienzo a principios de 2012. Estaremos atentos.

Estas son las principales novedades que presenta:

* MOTOR de refrigeración líquida con los conductos de admisión y escape colocados en las caras superior e inferior de los cilindros respectivamente.
* RADIADOR de refrigeración situado sobre el basculante del Telelever, escondido entre los plásticos y las defensas delanteras.
* CARDÁN situado en el lado izquierdo de la moto, totalmente al contrario que en el motor R 1200 actual.
* SILENCIOSO de escape con salida en el lateral derecho. Con el cardán en el lado izquierdo, no hay sitio para el paso del colector. Observa las maletas en la otra foto.
* FRONTAL modificado con nueva cúpula, plásticos, defensas, guardabarros elevado y ópticas. Se asemeja mucho a una R 1200 GS Adventure actual, pero es diferente.

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- No. Se vive más llevando una moto 5 minutos a máxima velocidad que lo que muchos viven en toda su vida. Sí, mucho más...".

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Re: El motor boxer de agua de BMW rueda por España

Mensaje  easybiker74 el Mar 26 Jul 2011 - 10:52

Por lo que he leído se trata de subir la cilindrada del flat twin o boxer a 1300 cc y refrigerarlo con agua. Le permitirá aumentar el máximo de vueltas ( ahora esta en torno a 8500 vueltas y 105 cv ).

Este motor tiene un bajo consumo pero en ciudad se calienta ( me ocurrió en Noviembre en la manifa motera) ya que la refrigeración hasta ahora es aire-aceite ( como el SACS de la turquesa ) . De hecho algo que desconocía es que las muebleV de los Men In Green usan ventiladores auxiliares con un termostato, ya que en ocasiones deben dejarlas encendidas en parado por tema de radio y luces .

Mi halcon callejero me tiene enganchado, disfrutas de las curvas con la seguridad que da el Telelever y el ABS, consume poco, pocos caballos pero con un buen par...motor, viajas sin esfuerzo y te haces colega de los civiles. Además permite meterle mano sin pasar apenas por el taller oficial.

BMW GS...what else?






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Re: El motor boxer de agua de BMW rueda por España

Mensaje  Locamotion el Vie 29 Jul 2011 - 12:10

Creo que lo que más te gusta de tu Ojito de Pollo es que te haces amigo de los Green...estás cada día más ecológico, eh? Twisted Evil

Me alegro que disfrutes de tu Halcón, se nota que la estás exprimiendo! El tema del calentamiento motor es general -sobre todo durante mucho tiempo en parado-, a quienes participaron del desfile en Alicante también se cocieron sobre las monturas! Esperemos que con estas innovaciones de BMW den en la tecla con una refrigeración más efectiva, y si además, tiene mayor rendimiento el motor...mucho mejor!

Besotes, Easy! Wink

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Re: El motor boxer de agua de BMW rueda por España

Mensaje  easybiker74 el Vie 29 Jul 2011 - 14:23

Nunca hubiera pensado que una moto pudiera enganchar tanto, ya le he encargado la funda bagster de cuero para el depósito y le pondré las luces antiniebla. Para ser completa, sólo le falta por donde meterla jejeje.

Me falta comprarme el casco BMW y los mocasines que tanto se llevan a juego por Madrid.





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Re: El motor boxer de agua de BMW rueda por España

Mensaje  Locamotion el Dom 31 Jul 2011 - 13:01

Te va a quedar hecha un bombón! Very Happy

Para cascos, un buen Schuberth, que son quienes fabrican para BMW: un "S1 PRO Blade Glossy White", mmmm...

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Re: El motor boxer de agua de BMW rueda por España

Mensaje  JoseAngel el Lun 1 Ago 2011 - 13:06

Hay que joderse, esto es una puta secta... menos mal que trato de mantenerme al margen (y hasta ahora lo consigo) Very Happy

IsiBiker vas a ir al BMW riders?? mi primo me lo sugirió, pero le mandé a paseo...
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Re: El motor boxer de agua de BMW rueda por España

Mensaje  easybiker74 el Miér 3 Ago 2011 - 11:49

Ciertamente paso de movidas del fabricante porque suele haber un "Lorealismo" ( porque yo lo valgo ) de "me gusta ir en moto pero si la que tengo no la compra cualquiera mucho mejor...Eso y los Harlakas de corbata ( no se me enfaden).

Tienen mas ganas de que te empufes para comprar nuevas motos cuando la que tienes puede durar años. Y lo guay que es el taller oficial porque "miman" tu moto, aunque la bomba de gasolina que cobran 400 napos está fabricada en...la república checa! .

El otro dia dos tios en Coslada me preguntan si la mia era la Adventure y tal. Uno de ellos se compro la GSA ( 18.000 boniatos o mas ) y se quejaba que le salpicaba la rueda trasera. Le puso un guardabarros interior de efecto carbono pero lo quito porque no era estético. Umm...otro que la venderá con 3 años y 15.000 km .


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Re: El motor boxer de agua de BMW rueda por España

Mensaje  easybiker74 el Miér 3 Ago 2011 - 12:36

Recomiendo este vídeo de una 1100 GS a 200 Km/h . Da miedo sólo del movimiento de la cámara y cómo van pegados a los coches.

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Re: El motor boxer de agua de BMW rueda por España

Mensaje  chulodelavapies el Miér 3 Ago 2011 - 18:37

easybiker74 escribió: Umm...otro que la venderá con 3 años y 15.000 km .

Shocked Hace menos kilómetros todavía que JA Shocked lol! lol! lol! lol!

¿Solo la pasea por el salón de su casa? confused
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Re: El motor boxer de agua de BMW rueda por España

Mensaje  JoseAngel el Miér 3 Ago 2011 - 22:32

Aqui va a haber ostias por todos lados... pero de las de verdad, nada de cosas de maricas llamandose malas y gritandose por teléfono, pero a la hora de la verdad nada que se me rompen las uñas...

Isibiker mi RT la compré con 3 años y 10.000 kms... Lástima que como casi no la muevo, al año de comprarla ya llevaba tantos kms como los que le había el tipo que la estrenó (otros 10.000) y a dia de hoy, 10 meses después llevo otros 10.000 más... sin contar los del scooter y los del coche.

Dios, no se ni por qué entro al trapo!!! Mad Razz Mad Razz Mad Razz ah si, para amenizar a los gabachos que curran por la tarde en agosto Razz Razz Twisted Evil
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Re: El motor boxer de agua de BMW rueda por España

Mensaje  easybiker74 el Jue 4 Ago 2011 - 8:18

Si no lo digo por ti, que tiene un pronto belenestebanizado XD, es que compran la BMW para darla paseos medio año y luego cuando llega Noviembre la ponen la funda hasta Abril.

Yo hasta los monos los aprovecho en casa que me piden que les haga el Melandri...

Sin acritud y smuacks.


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Re: El motor boxer de agua de BMW rueda por España

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