La Ducati Diavel 2011 pillada en Madrid

Un lector de Motoblog.it ha logrado fotografíar la que podría ser versión definitiva de la Ducati Diavel 2011. La mega Naked de Borgo Panigale ha sido cazada en Madrid con una decoración en negro, chasis en rojo y una franja central también en rojo. El nuevo cupolino y espejos retrovisores completan el look de una moto que está creando una gran expectación. Esperamos poder ver la versión definitiva en el próximo EICMA de Milán, del 2 al 7 de noviembre.


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Fuente Daily Motos

Me parece que podría ser mi nuevo gran amor

Esta chula, lo que no me gustan sol los tubos. No puede ser que el elemento que mas destaque de una moto sea el tubo, cuando deberia ser el resto de la moto.

¿Qué significa "Diavel" en italiano?? Está guapísima!! Qué bicharraco...

La palabra en si no quiere decir nada pero es una mezcla entre diavolo de la velocitá (diablo de la velocidad) lo que imagino el nombre sugiere

Uge que dices.......vale que para gustos colores....pero el chasis multitubular de ducati junto a su bicilindrico a L y desmotronico son ya tres insignas que hacen de una moto cualquiera a una moto unica....una DUCATI.....bueno junto con el precio también

Es preciosa! y dicho esto no quiero ser mala...pero parece una mezcla entre la Monster y la Intruder:

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= Ducati Diavel

Si es que no se puede correr tanto porque aunque diablesa... te puedes caer como en las demas
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a aire tambien diría que se parece un poco a la nightroad de HD una versión de la Vroad.....

De todos modos a mi me gusta a pesar que los puristas ducatistas estarán poniendo los gritos en el cielo para acceder a este tipo de metrcado de muscle bike......pero ese diseño es de verdad muy acativante



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Itabiker escribió:.....pero ese diseño es de verdad muy acativante

¿¿"acativante"?? Me encanta tu español Itabiker... ¡¡y gracias por resolverme la otra duda!!

Viéndola en el suelo se me quitan las ganas de ni siquiera interesarme por ella :S

Este es el aspecto final de la Ducati Diavel después de tantas fotos espía y filtraciones más o menos interesadas por la marca italiana.

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Ya conocíamos el aspecto radical de la nueva montura, una chuchería realmente preciosa, pero ahora se conocen más aspectos técnicos que van configurando ese carácter irreverente del modelo. El motor Testastretta derivado de la Multistrada 1200 sufre un aumento de potencia considerable para dar unas cifras de 162 CV y par máximo de 127 Nm. Los 210 kilos de peso en seco es lo único que puede chirriar algo en unos números de impresión.

En cuanto a la parte ciclo la suspensión delantera es una horquilla Marzzochi de 50mm y detrás monoamortiguardor. Una zona que llama la atención por la exagerada medida del neumático, 240/45 R17. Los frenos de disco son lógicamente Brembo, aunque todavía no se sabe su diámetro.

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La Diavel también contará con lo último en electrónica como la Multistrada. Ride by Wire, distintos mapas y control de tracción que se podrán ajustar de forma sencilla e intuitiva mediante botones.

Solo falta saber el precio para que este sueño sea más realidad o siga siendo un sueño.

Masmoto

EXPECTACULARRRRRRRR

Pues eso,,, que para gustos .... yo la encuentro fea y pequeña, pero eso sí , es un maquinón, para hacer unas curvitas y nada más, porque lo de ir a Cabo Norte con ella, pues,,, como que no

por favor me corro vivo!!!!! que pasada.

Yo voy con ella donde haga falta....le veo así de entrada solo un unico defecto un manillar demasiado ancho

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Itabiker escribió:....le veo así de entrada solo un único defecto un manillar demasiado ancho

Imaginátela con unos semimanillares...mmmmmm